ציוד פוספטציה

ציוד פוספטים (סדרת JYC-PP-)

נבנה עבור פוספטינג חלקי פלדה

 

רכיבי רכב, מחברים, קפיצים וחלקי חומרה. מוצרים אלה צריכים ציפוי המרת פוספט. הציפוי משפר את הידבקות הצבע, מספק הגנה מפני חלודה, או מציע שימון ליצירת קר. ציוד הפוספטים שלנו יכול לעשות פוספטינג אבץ או פוספט מנגן. פוספטינג אבץ משמש כבסיס צבע. משקל הציפוי הוא 1.5 עד 3.5 גרם/מ"ר. פוספט מנגן משמש לעמידות בפני שחיקה וספיגת שמן. משקל הציפוי הוא 5 עד 20 גרם/מ"ר. גבישי הציפוי בסדר. זרחון אבץ עובר את מבחן טיפת הנחושת סולפט למשך למעלה מ-120 שניות. זרחון מנגן מראה שינוי צבע בטיפות גופרת נחושת לאחר יותר מ-5 דקות. זה עומד ב-DIN 50942 ו-GB/T 6807. קו הקליפרים שלנו של אבץ חומצי- שלנו עבר את הסמכת Benz ו-BMW. אותה יכולת בקרת תהליך משמשת בציוד פוספטינג זה.

טנקים משתמשים ב-SUS304 או PP. חימום קיטור או חשמלי עם מחליפי חום טיטניום מסופק. דיוק בקרת הטמפרטורה הוא ±1 מעלה. טמפרטורת פוספטציה של אבץ היא 35 עד 45 מעלות. טמפרטורת פוספט המנגן היא 75 עד 85 מעלות. הסרת בוצה אוטומטית משתמשת במכבשי מסנן לצלחות-ו-מסננים או במתיישבי צלחות משופעות. אלה מסירים באופן קבוע פוספט ברזל או בוצת פוספט מנגן. השילוב של ריסוס וטבילה מבטיח כיסוי מלא של חלקים מורכבים. כל פרמטרי התהליך (חומצה כוללת, חומצה חופשית, ריכוז מאיץ) מותאמים אוטומטית על ידי PLC עם טיטרטורים מקוונים.

קונים שואלים אותנו: "ללקוחות חלקי רכב יש דרישות גבוהות לסרט פוספט. איזו רמה אתה יכול להשיג?" אנו עומדים בתקן ISO 9717. אפשרויות העיבוד הן מסוג מתלה או חבית. קיבולת- אצווה בודדת היא 100 עד 2000 ק"ג. אפשרויות הטיפול לאחר-הן פסיביות (ללא כרומט או כרום-) ​​ושמן מונע-חלודה. אנו מספקים פתרונות סוהר מלאים מהסרת שומנים, שטיפה, מיזוג פני השטח, פוספטציה, פסיבציה ועד ייבוש. אנחנו נמצאים בשימוש נרחב בחלקי שלדות רכב ובמחברים- בעלי חוזק גבוה. בנינו קווים דומים לספקי מרצדס וב.מ.וו.

תגיות פופולריות: ציוד פוספטינג, יצרני ציוד פוספטינג בסין, ספקים, מפעל